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Ennshafen: 2023 deutlich weniger Güterumschlag

Im Vorjahr sind an dem von den Ländern Ober- und Niederösterreich gemeinsam betriebenen Ennshafen weniger Güter be- und entladen worden als 2022. Der Gesamtumschlag lag 2023 mit 418.000 Tonnen um 26 Prozent unter dem Wert aus dem Jahr davor. Zurückzuführen ist das auf den Krieg zwischen Russland und der Ukraine, was insbesondere bei den Gütergruppen…

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cargo support wird Mitglied der proLogistik Group

Der auf Logistik-Software spezialisierte IT-Anbieter cargo support mit Sitz in Nürnberg ist ab sofort Teil der proLogistik Group. Das Software- und Systemhaus cargo support richtet sich mit seiner Logistik Software Suite an Dienstleistungs-, Industrie- und Handelsunternehmen, die sich vorrangig mit dem Transport von Gütern beschäftigen. „Dieser strategische Schritt eröffnet der proLogistik Group weitere Wachstumspotenziale. Mit…

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CCG will neue Kunden mit SEE-Fokus anziehen

Am 22. Juni feierte das Cargo Center Graz (CCG) am Standort Werndorf offiziell sein 20-jähriges Bestandsjubiläum. Für die kommenden Jahre habe man große Pläne für den Terminal, wie Geschäftsführer Robert Brugger dazu ausführt: „Wir wollen als CCG mit der Region Westbalkan stärker interagieren. Diese Länder – insbesondere Serbien – sind neue Powerhäuser in Europa. Zudem…

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German Ports: Nächstes Stadium für digitale Freistellung

Der digitale Freistellungsprozess für die deutschen Seehäfen erreicht das nächste Stadium. Im Rahmen der Pilotphase mit den Reedereien Hapag-Lloyd, MSC und CMA CGM sowie dem Logistikdienstleister Kühne+Nagel wurde das Projekt zur Marktreife gebracht und um weitere Module ergänzt. Entwickelt wird die gesamtdeutsche Lösung unter dem Namen German Ports von den IT-Dienstleistern Dakosy AG, Hamburg, und…

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Ganzzugkonzept auf Kurzstrecke sorgt für Exportstabilisierung

Ganzzugverkehre können auch auf einer Strecke bis 150 km die bessere Wahl gegenüber dem Lkw sein. Dies beweist ein Seehafenvorlaufkonzept auf dieser Distanz, das der Intermodaldienstleister Robert Kukla umgesetzt hat. Ein Hersteller aus Brandenburg konnte in der Folge seine Exporte auf diesem Wege steigern und die Rampenauslastung stabilisieren. Am Anfang des Projekts stand der Auftrag…

Challenges 2023: Vergoldete Energie und wertloses Geld
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Challenges 2023: Vergoldete Energie und wertloses Geld

Die Covid-Krise ist größtenteils überwunden, der Krieg in der Ukraine leider noch nicht. Doch unabhängig davon stellen Klimaschutzgesetze, Arbeitskräftemangel, Inflation und das Lieferkettengesetz die Logistikbranche vor spannende Herausforderungen. Logistik express hat sich bei Interessensvertretern umgehört, worauf wir uns gefasst machen müssen und wie es weitergeht. Redaktion: Angelika Gabor. Roman Stiftner, Präsident des European Shippers‘ Council…

Auf die Terminals kommt es an
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Auf die Terminals kommt es an

Mit dem Terminalkonzept 2022 zeigt das Verkehrsministerium Perspektiven auf, wie die Kombi-Terminals in Österreich weiterentwickelt werden sollen. Die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene hat Priorität. Beitrag: Redaktion. Auf 106 DIN A4-seiten Seiten wird in dem vom Verkehrsministerium vorgelegten „Teminalkonzept 2022“ detailreich beschrieben wie es bei der Entwicklung der Intermodal-Terminals in Österreich…

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Kombiverkehr etabliert Terminal im Raum Mailand

Die Frankfurter Kombiverkehr KG hat Mitte November die Gründung einer neuen Betreibergesellschaft für den Terminalbetrieb in Mortara vollzogen. Damit geht der Operateur konsequent den Weg weiter, sich mit seinem intermodalen Know-how an den Schnittstellen des Kombinierten Verkehrs Straße-Schiene aktiv einzubringen und den Terminalbetrieb an den Anforderungen der Spediteure bestmöglich auszurichten. Die neue Gesellschaft Kombi Terminal…

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WienCont-Flotte wächst um zwei Container-Reachstacker

Um mit den wachsenden Anforderungen an den Terminalbetrieb Schritt zu halten und der komplexer werdenden Nachfrage der Märkte gerecht zu werden, investiert die WienCont laufend in die Aufstockung und Modernisierung der Kapazitäten. Jetzt wurde der Fuhrpark um zwei Vollcontainer-Reachstacker erweitert. Nach dieser Neuanschaffung umfasst der Fuhrpark der WienCont insgesamt: -) 5 Vollcontainer-Reachstacker mit bis zu…

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Neue intermodale Lösungen für ukrainische Agrarprodukte

Rail Cargo Operator – Hungaria (RCO-HU) erfüllt eine neue Rolle, um ukrainische Container aus den blockierten Schwarzmeerhäfen zu transportieren  Dabei werden die mit ukrainischen Waren beladenen Boxen zu den Adriahäfen verbracht. Die von dem Unternehmen verwalteten Züge haben seit April insgesamt 2.050 TEU über die Grenzstation Eperjeske und das Rail Cargo Terminal – BILK nach…

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Auch im Hafen Rotterdam sinkt der Containerumschlag

Der Gesamtumschlag im Rotterdamer Hafen lag im ersten Halbjahr mit 233,5 Mio. Tonnen um 0,8 Prozent höher als im selben Zeitraum 2021. Finanziell gesehen erlebte der Hafenbetrieb eine positive erste Jahreshälfte. Der Umsatz stieg um 6,3 Prozent auf 412,2 Mio. Euro. Für viele Gütersegmente hat der Krieg in der Ukraine einschneidende Folgen. So stiegen die…

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Container xChange Umfrage: „Chaos“ in der Containerschifffahrt in der Hochsaison

 51 % der Spediteure, Händler und Spediteure erwarten in der kommenden Hochsaison ein größeres Chaos als im Jahr 2021. Dies ergab eine kürzlich veröffentlichte Umfrage von Container xChange, einem Anbieter von Marktplätzen und technologischer Infrastruktur für Containerlogistikunternehmen. Die jüngste Container xChange-Umfrage mit dem Titel „xChange Industry Pulse Survey“ ergab, dass der diesjährige Frachtanstieg in der…

Bundesvereinigung Logistik erwartet noch stärkere Störungen in den  Lieferketten und sinkende Verfügbarkeit wichtiger Rohstoffe
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Bundesvereinigung Logistik erwartet noch stärkere Störungen in den Lieferketten und sinkende Verfügbarkeit wichtiger Rohstoffe

Der Vorstand der Bundesvereinigung Logistik (BVL) setzte bei seiner Sitzung vergangene Woche in Duisburg auch eine aktuelle  Stunde zu den aktuellen Herausforderungen in den Lieferketten und bei der Beschaffung von Rohstoffen und Vorprodukten an. Dabei zeichneten die Vorstände einhellig ein düsteres Bild für den weiteren Jahresverlauf. Demnach sind alle  bisherigen Prognosen noch deutlich zu optimistisch….

Bundesvereinigung Logistik erwartet kritische Lage bis mindestens Mitte 2023
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Bundesvereinigung Logistik erwartet kritische Lage bis mindestens Mitte 2023

Bundesvereinigung Logistik erwartet noch stärkere Störungen in den Lieferketten und sinkende Verfügbarkeit wichtiger Rohstoffe – Kritische Lage bis mindestens Mitte 2023 Der Vorstand der Bundesvereinigung Logistik (BVL) setzte bei seiner Sitzung vergangene Woche in Duisburg auch eine aktuelle Stunde zu den aktuellen Herausforderungen in den Lieferketten und bei der Beschaffung von Rohstoffen und Vorprodukten an….

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Hyster liefert Stapler und Zugmaschine mit Brennstoffzellentechnologie an HHLA

Hyster gibt in einer unverbindlichen Absichtserklärung mit der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) die Lieferung von zwei Hyster®-Elektrofahrzeugen mit Brennstoffzellentechnologie für den Containerumschlag bekannt. Hyster bringt damit weltweit den ersten wasserstoffbetriebenen Leercontainer-Stapler in die reale Anwendung und liefert außerdem seine erste Terminalzugmaschine in Europa aus. Beide Fahrzeuge werden von Nuvera®-Brennstoffzellen angetrieben. Der Wasserstoff wird…

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Hapag-Lloyd ordert weitere 75.000 TEU Standardcontainer

Leercontainer sind in der Containerlinienschifffahrt seit Monaten ein knappes Gut. Das dürfte noch einige Zeit so bleiben. Aus diesem Grund hat Hapag-Lloyd weitere 75.000 TEU Standardcontainer bestellt. Die Boxen werden in China gefertigt und sollen im vierten Quartal 2021 ausgeliefert werden. „Normalerweise sind unsere Container 50 Tage unterwegs bis wir sie wieder beladen können. Aufgrund…

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Weniger Containerumschlag am Trieste Marine Terminal

Das erste Halbjahr 2021 brachte Licht und Schatten in Hinblick auf die am Trieste Marine Terminal (TMT) umgeschlagenen Mengen. Plus 15 Prozent bei den Vollcontainern, aber 39 Prozent weniger Leercontainer. Dies ergab einen Gesamtumschlag von 315.381 TEU, ein Minus von 7,5 Prozent im Vergleich zu 2020. Die Bahnergebnisse sind hingegen vielversprechend: Das erste Halbjahr brachte plus 10,6 Prozent…

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Hafen Rotterdam: Rekord-Halbjahr im Segment Container

Noch nie wurden im Hafen Rotterdam so viele Container in einem Zeitraum von sechs Monaten umgeschlagen wie im Zeitraum Jänner bis Juni 2021. Das Aufkommen stieg um 4,4 Prozent auf 78 Mio. Tonnen beziehunsweise um 8,7 Prozent auf 7,61 Mio. TEU im Vergleich zum Vorjahr. Der Unterschied zwischen Tonnen und TEU hat zwei Ursachen. Erstens…

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Salzburg: CTS bekommt ein weiteres Leercontainer-Terminal

Der Container Terminal Salzburg (CTS) steht vor einer Erweiterung. Zur Verbesserung der Leistungsfähigkeit und um rechtzeitig die notwendigen Kapazitäten für die weiteren Verkehrszuwächse zu schaffen, geht im Juli 2021 ein neues Containerlager für rund 3.000 TEU in Betrieb. Auf der 30.000 m² großen Fläche werden ausschließlich Leercontainer gelagert, die von Lkw im Rahmen eines neuen…

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WienCont empfängt erste Barge mit MSC-Leercontainern

Seit 28. Oktober bedienen regelmäßig Züge mit Leercontainern der MSC Mediterranean Shipping Company Austria das Terminal WienCont. Am 25. Mai traf die Barge „Jumbo III“ als erste Ihrer Art und zusätzlich zu den Zugsverbindungen im Hafen Wien Freudenau ein. Geladen hatte sie 164 TEU (82 Stück 40 Fuß Leercontainer) aus Budapest. Die Schiene und nunmehr…

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CTE fordert Unterstützung für Operateure im maritimen Verkehr

Das erste Quartal 2020 verläuft für das Container Terminal Enns (CTE) hinsichtlich der Menge auf dem guten Niveau des Vorjahres. Zuletzt wurden 8.000 Container pro Woche abgewickelt. Es kam zu Zugsverzögerungen, gab jedoch keine Ausfälle. Am 16. März verzeichnete das Containerterminal einen Umschlagrekord von 1.900 TEU. Die Auslastung der Züge lässt allerdings zu wünschen übrig,…

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„Wir haben Kapazitäten und gut funktionierende Transportlösungen“ von und nach China“

Es sind schwierige Tage und Wochen für österreichische Importeure und Exporteure mit einem starken Ostasien-Bezug. Zwar läuft in China die Produktion wieder an und gehen die Schranken hoch. Das ist die gute Nachricht. Jedoch sind die interkontinentalen Transportlogistiksysteme in den letzten Wochen völlig aus den Fugen geraten. Ausgelöst durch sogenannte „blank sailings“ als Bezeichnung für…

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Hafen Koper: Gute Performance im Österreich-Transit

Man werde den österreichischen Markt zukünftig noch schneller und effektiver bedienen. Das war eine der Kernaussagen des Vorstandsvorsitzenden der Luka Koper d.d., Dimitrij Zadel, bei der im November 2019 abgehaltenen Kundenveranstaltung im Naturhistorischen Museum in Wien. Die nun verlautbarten Zahlen bekräftigen das. Demnach passierten im vergangenen Jahr knapp 7 Mio. Tonnen Güter mit Ausgangs- und…

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Raum zur Entfaltung am Terminal Interporto Drautrans

Er wirkt fit wie ein Jungspediteur und bereitet sich trotzdem schon auf dem Rückzug aus einer Branche vor, die ihn Zeit seines Lebens fasziniert hat. Als Spediteur hat Josef Müller teilweise abenteuerliche Transporte organisiert. Dabei bleiben ihm zwei Aufgabenstellungen wohl ewig in Erinnerung. Einmal die Bahntransporte mit Fliesen aus Norditalien für Empfänger in Russland, bei…

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25 Jahre Drautrans: „They move it all!”

Die international tätige Speditions- und Transport Gesellschaft Drautrans (Fürnitz/Kärnten) wurde im Jahre 1994 gegründet. Benannt nach der Drau, dem größten Fluss in Kärnten, der in die Donau fließt und danach ins Schwarze Meer mündet, sieht sich das Unternehmen als Wegbereiter der Warenströme in ganz Europa, Russland und dem Nahen Osten. In den letzten 20 Jahren…

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MSC: Klimaoptimierte Leercontainerlogistik in Deutschland

Im Rahmen ihrer globalen Bemühungen zur Reduzierung der Emission von Treibhausgasen wie CO2 unternimmt die Mediterranean Shipping Company (MSC) auch in Deutschland große Anstrengungen.  Als eine dieser Maßnahmen wurde kürzlich die Leercontainerlogistik zur Versorgung der Bremer Standorte größtenteils auf den Verkehrsträger Binnenschiff umgestellt. Statt die Strecke von 75 Kilometer zwischen Bremen und Bremerhaven wie bislang…

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WienCont und Helrom starten Zugverbindung zwischen Duisburg und Wien

Die WienCont, Tochterunternehmen des Hafen Wien, betreibt seit 40 Jahren einen der größten und modernsten Containerterminals in einem europäischen Binnenhafen. 1979 gegründet, wurde 1992 erstmals einen Containerumschlag von mehr als 100.000 TEU erreicht. Das rasche Wachstum ist auch dem Standort des Hafen Wien geschuldet: an der Schnittstelle von Straße, Schiene und Fluss. Eines der größten…

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WienCont: Seit 40 Jahren Meister im Container-Umschlag

Die WienCont, das umschlagsstärkste Containerterminal und -depot Österreichs, feiert Geburtstag: Seit mittlerweile 40 Jahren betreibt das Tochterunternehmen des Hafen Wien, ein Unternehmen der Wien Holding, einen der größten und modernsten Containerterminals in einem europäischen Binnenhafen. Verlässlichkeit seit vier Jahrzehnten. 1979 gegründet, erreichte die WienCont bereits 1992 erstmals einen Containerumschlag von mehr als 100.000 TEU. Das…

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Chinas „Global Connector“ in der Containerschifffahrt

Auf den Verbindungen von Europa nach Nordamerika gibt es in der Linienschifffahrt stärkere Anbieter als die Cosco Container Lines. Aber in den Fahrtgebieten zwischen dem „Alten Kontinent“ auf der einen und dem Arabischen Golf, Indischer Subkontinent und Fernost auf der anderen Seite zählt die am 1. März 2016 aus der Integration der CSCL China Shipping…

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Rail Cargo Group pusht ihr Netzwerk für die „Maritime Seidenstraße“

Am Ende seiner Erläuterungen über die „Maritime Seidenstraße“ kommt Thomas Kargl auf die Logistikdrehscheibe Duisburg zu sprechen. Es sei bemerkenswert, „was hier in den letzten 20 Jahren geschaffen wurde“. Die Ansiedelung von Großspeditionen, Industrie- und Handelsunternehmen habe neue Impulse in einer Region gesetzt, deren Zukunft aufgrund des Strukturwandels ernsthaft gefährdet schien. So aber tue sich…